Der Unterbau auf dem die Spanten und Trassen aufgebaut werden, besteht aus einem Leistengitter aus 16mm Tischlerplatten. Diese werden millimetergenau zugeschnitten, verleimt und verschraubt. Einzelne Segmente werden untereinander mit 8mm Schrauben fixiert.

Auf diesem Leistengitter werden dann die Spanten aus 10mm Sperrholz errichtet, welche wiederum die Trassen aus 8mm Sperrholz tragen. Alle einzelnen Segmente werden untereinander verleimt und mit Spaxschrauben gesichert.

Als Geräuschdämmung verwenden wir handelsüblichen Kork, der das Gleisbett aufnimmt.